La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de España ha propuesto ponerle fin a la integración vertical que existe entre las empresas Aena y Enaire, al considerar que la situación actual genera desincentivos en el proceso de liberalización de los servicios de control aéreo.
La CNMC sostiene que la liberalización de los servicios de tránsito aéreo de aeródromo (cuando están en el aeropuerto) en 18 aeropuertos españoles, ha incrementado su eficiencia cerca de un 60 % de media entre 2012 y 2017, mientras que en los no liberalizados ha crecido hasta un 20 %. Además, en algunos aeropuertos ha supuesto un ahorro en costes de más del 60 %. Además, han mejorado la calidad en los servicios ofrecidos a viajeros.
La CNMC ha insistido en que el buen funcionamiento del transporte aéreo es imprescindible para garantizar la movilidad de personas y mercancías, contribuye al desarrollo de la actividad económica e impulsa la cohesión territorial y social. Por ello, propone avanzar en la liberalización de los servicios de control aéreo de aeródromo, simplificar los requerimientos de prestación de servicios de tránsito aéreo en aquellos aeropuertos donde sea posible en condiciones de seguridad, o impulsar una mayor competencia en el mercado de formación de controladores.
Fuente: El Diario
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