El Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil (CADE) ha dado el visto bueno a la inversión que hará Qatar Airways a la aerolínea latinoamericana LATAM Airlines. Sin embargo, el regulador expresó nuevamente sus dudas sobre la propuesta de Operación Conjunta de la misma con el grupo europeo International Airlines Group.
La aprobación permitirá a Qatar Airways tomar un 10% de las acciones en LATAM, con un valor de más de $600 millones de dólares. Esto es una buena noticia para LATAM, la aerolínea de mayor tamaño en América Latina, que ha hecho de la inversión extranjera y las OC internacionales las claves de su futuro. Sin embargo, el retraso en la aprobación del acuerdo con IAG – que incluye aerolíneas como British Airways e Iberia- genera preocupación entre los directivos, reveló Enrique Cueto, CEO de LATAM.
En declaraciones ofrecidas durante el Foro de Líderes de Aerolíneas de la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo, Cueto comentó que las principales aerolíneas de Norteamérica, Europa y Asia, todas dentro de OC’s bien establecidas con inmunidad contra leyes antimonopolio – tienen ventaja sobre las operadoras latinoamericanas. “Todo llega a nuestra región 5 o 10 años muy tarde”, dijo. “O ingresamos a éste modelo, o seremos absorbidos por otros y podríamos desaparecer.”
Fuente: ATW Online
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